Появление битумной эмульсии
Битумная эмульсия — это коллоидная смесь микрокапель дорожного или модифицированного битума (30–70 %) в водной фазе, стабилизированная поверхностно-активными веществами. Первые патенты появились в 1922 г., но прорыв случился лишь в 1960-х, когда коллоидные мельницы научились дробить битум до 0,1–5 µм. Сегодня доля эмульсионных технологий в дорожных ремонтах ЕС превышает 65 %, а мировой рынок битумных эмульгаторов растёт по 7,5 % в год.
Химия и классификация битумной эмульсии
Всё, что нужно знать покупателю
Критерий | Варианты | Что даёт |
---|---|---|
Полярность | Катионная (ЭБДК), анионная (ЭБДА) | Катионные липнут к кислотным минералам (гранит, базальт) — стандарт дорожников |
Скорость распада (EN 13808 / ГОСТ 58952.1-2020) | Б (быстрая), С (средняя), М (замедленная) | Минимум 1 мин — максимум 2 ч до полного схватывания REA |
Модификация | SBS-латекс, SBR, ПБВ, резиновая крошка, нанокремнезём | Устойчивость к трещинам ↓, эластичность ↑ PetroNaft |
Назначение | Prime coat, tack coat, slurry-seal, micro-surfacing, холодные смеси, гидроизоляция | Под определённую технологию подбирают рецептуру |
⚫️Капля под микроскопом
Диаметр частиц 1–3 µм создаёт гигантскую удельную поверхность ≈ 100 м²/л, что обеспечивает феноменальную адгезию после испарения воды.
Производство битумной эмульсии
Полный цикл от сырья до бочки
Спойлер: компактная линия 2 × 40 фут-контейнера выдаёт 25 т/ч готовой эмульсии — достаточно, чтобы за уик-энд закрыть капитальный ремонт шестиполосной развязки.
⚫️Подготовка битума
✅Битум БН 60/90 нагревают до 140 °С в плавильном котле.
✅Фильтр 80-меш отсеивает шлак и ржавчину.
⚫️Смешение водной фазы
✅В баке-мешалке 5 м³ растворяют эмульгатор (0,5–3 %), корректируют pH (HCl либо KOH) до 2–3 ед.
✅При необходимости вводят латекс SBS (3–6 %) для микросюрфейсинга.
⚫️Коллоидная мельница — сердце процесса
✅Ротор 25 м/с создаёт сдвиг >100 000 с⁻¹, дробя битум в кипящую «мыльную» воду.
✅Температура эмульсии на выходе 85 ± 5 °С, вязкость Brookfield 15–60 с.
⚫️Качество “on-line”
✅Laser-diffraction: d₅₀ ≤ 2 µm.
✅Sieve-test 50 µm ≤ 0,2 %.
✅Residue-test: остаток 57 ± 3 %.
⚫️Охлаждение и фасовка
✅Пластинчатый теплообменник снижает T до 60 °С.
✅Продукт идёт в бочки 200 кг, еврокубы 1000 л или напрямую в гудронатор.
⚫️Инновация 2024+: inline-блендер с УЗ-кавитацией снижает расход эмульгатора на 15 %.
Нормативы и контроль
Стандарт | География | Ключевые показатели |
---|---|---|
EN 13808:2021 | ЕС | Полярность, скор. распада, остаток, дилатация REA |
ASTM D977 / AASHTO M208 | США | Part. charge, residue, penetration |
ГОСТ 58952.1-2020 | РФ | Время распада, сдвиговая прочность, адгезия ≥ 2 балла |
Лаборатория завода обязана вести протокол испытаний каждой партии — требуйте его вместе с паспортом.
Преимущества и ограничения по сравнению с «горячим» битумом
Плюсы:
✅–40 % расход вяжущего;
✅работа при +5 °С без открытого пламени;
✅выбросы CO₂ и VOC ниже на 35–45 %;
✅можно открывать движение уже через 60 мин (micro-surfacing).
Минусы:
✅нельзя хранить при < +5 °С (вода кристаллизуется, эмульсия расслоится);
✅чувствительна к интенсивному дождю сразу после нанесения;
✅требует точных дозировок минералов в холодных смесях.
Карта применений битумной эмульсии
От трасс М-11 до кровель складов
Дороги и аэродромы
Prime coat / Tack coat — тончайшая плёнка 0,3–0,5 кг/м², обеспечивающая слипание слоёв.
Chip-seal — щебёночная обработка, продлевающая срок службы покрытия на 5–7 лет.
Micro-surfacing — полимер-модифицированная эмульсия + мелкий щебень; за счёт латекса трещиностойкость ↑ в 3 раза rosap.ntl.bts.gov.
Cape-seal — комбинация fiber-mat + slurry-seal; кейс штата Вирджиния показал экономию 47 % против капремонта vdot.virginia.gov.
Гидро- и пароизоляция
На фундаментах эмульсия наносится валиком 2 × 1 мм слоями и образует резино-битумную мембрану, выдерживающую трещины до 2 мм. Для кровель — основа холодных мастик без ароматических растворителей.
Промышленность
Антикоррозионная изоляция трубопроводов, пылеподавление угольных складов, временные дорожки на строительных площадках.
Инновации 2023-2025
✅Foamed-emulsion — вспенивание азотом ↓ плотность и расход.
✅Nano-SiO₂ additive — повышает устойчивость остатка к ультрафиолету на 18 %.
✅CRMB-emulsion — ввведение измельчённой резины → эластичность при −32 °С.
✅Smart-дозаторы: IoT-расходомеры на гудронаторах передают фактический расход в BIM-систему стройки.
Сколько стоит битумная эмульсия
Откуда берутся цифры
Компонент калькуляции (1 т ЭБДК-С 60) | Удельная доля, % | Комментарий |
---|---|---|
Битум БН 60/90 | 55 | Цена биржа ≈ 15 000 ₽/т |
Вода техн. | 2 | 40 ₽/т |
Эмульгатор | 5 | 2 200 ₽/т |
Энергия (газ/дизель) | 6 | 1 100 ₽ |
Амортизация линии | 8 | 1 600 ₽ |
Логистика + тара | 10 | 2 000 ₽ |
Итого себестоимость | — | ≈ 22 000 ₽/т |
Реальная рыночная цена ЦФО РФ — 24 000–28 000 ₽/т в январе-2025 (бочки включены)
Для объекта 1 км × 7 м, prime coat 0,5 кг/м² потребует 3,5 т эмульсии ≈ 90 000 ₽, а горячий битум БН 60/90 стоил бы 5,6 т × 25 000 ₽ = 140 000 ₽. Экономия ≈ 50 000 ₽ без учёта газа на подогрев.
Логистика, хранение, безопасность
✅Температура +10 … +85 °С; при < +5 °С утеплить.
✅Ёмкости из чёрной стали с внутренним EP-покрытием; обязательна медленная мешалка 20 об/мин, иначе вспенивание.
✅Срок годности 30–60 суток (зависит от рецептуры).
✅Безопасность: эмульсия не горючая, но pH 2-3 → перчатки + очки. При попадании в грунт не токсична для фауны (класс опасности — 4)

Как заказать без сюрпризов
✅Сформулируйте ТЗ: полярность, скорость распада, остаток, модификация.
✅Запросите паспорт и протокол испытаний на каждую партию.
✅Уточните логистику: налив/тара, наличие подогрева в зимний период.
✅Проверьте гудронатор: форсунки ≤ 1,2 мм, шаг штанги 0,25 м, калибровка ≤ 3 мес.
✅Заключите договор с фиксированной ценой на период работ и штрафом за несоответствие ГОСТ.
❓FAQ — десять популярных вопросов
Вопрос | Краткий ответ |
---|---|
Можно ли разводить эмульсию водой❓ | Нет — нарушите баланс ПАВ → расслоение |
Сколько слоёв наносить на фундамент❓ | Минимум два по 1 мм (суммарно 2 кг/м²) |
Что делать, если эмульсия загустела❓ | Поднять температуру до +50 °С и перемешать |
Сколько стоит гудронатор❓ | 2,4–3,2 млн ₽ за 6 м³ (полуприцеп) |
Работает ли при 0 °С❓ | Да, модифицированные ЭБДК-ПБВ «зимний» класс |
Нужен ли праймер перед кровельной мастикой❓ | Нет, сама эмульсия — уже праймер |
Какая норма расхода на chip-seal❓ | 1,8–2,2 кг/м² + 8–10 кг щебня 5–10 мм |
Как определить конец распада❓ | Поверхность «матовеет», камень не липнет |
Можно хранить в пластике❓ | Только HD-PE ≥ 5 мм и до 60 °С |
Эмульсия и ПБВ — это одно и то же❓ | Нет, ПБВ — модифицированный битум; эмульсия — водная форма |
Глоссарий
- ✅ЭБДК — эмульсия битумная дорожная катионная
- ✅Residue — остаток твёрдого битума после выпаривания воды
- ✅Break-time — время распада, мин
- ✅Tack coat — вяжущий слой между покрытиями
- ✅SBS — стирол-бутадиен-стирол, эластомер
- ✅Foamed asphalt — вспенённый битум.
Вывод
Битумная эмульсия — это гибрид классического битума и «зелёных» технологий. Она даёт +30 % к скорости ремонта, −40 % к расходу вяжущего и ощутимое снижение углеродного следа. В 2025-м без неё не обходится ни один современный дорожный, кровельный или трубный проект. Если ваша задача — надёжно, быстро и экономично, закажите тестовую бочку уже сегодня — и оцените преимущество «холодного» битума на практике.